曼联在过去两个赛季末均提高了5%的票价，反映出俱乐部在运营成本上涨的压力下迫切需要调整定价策略。《The Athletic》在去年6月曾报道，曼联的新股东拉特克利夫正致力于进一步提升票价，并推动内部关于新定价方案的讨论。

俱乐部的消息人士透露，曼联在当前经济环境中，必须将更多的运营成本转嫁给球迷，未来的票价增长将成为一系列变革措施的一部分，预计将为俱乐部筹集超过1500万英镑的资金。此外，针对非季票持有者的票务计划也在制定中，票价将根据比赛类型与需求进行分级。例如，对阵传统强队“BIG6”的比赛和赛季最后一轮的票价将会较贵，而面对升班马的较低级别比赛票价则会有所降低。

然而，随着利兹联可能从英冠升入顶级联赛，曼联与其间的传统竞争关系（玫瑰德比）将会使未来的定价变得复杂。具体的定价方案目前仍在商讨中。曼联还计划对座位进行调整，将替补席后面的一些座位重新分配，计划高价出售优越位置并配备相关服务。类似的做法已在切尔西实施，其高达12500英镑的票价实际上只占位置价值的四分之一。

尽管具体的座位定价尚未公布，俱乐部方面称通过增加高价票区来整体降低季票价格，并且还冻结了16岁以下球迷的季票价格，这显示出对新一代球迷的关注。然而，曼联球迷信托基金对此表示忧虑，指出俱乐部还提高了15%的停车费，并对比赛前两周的退票收取10镑手续费，这一系列措施对球迷来说似乎显得有些惩罚性质。

据《The Athletic》报道，俱乐部最初考虑提高票价20%，但是在俱乐部球迷咨询委员会（FAB）频繁游说和建议之后，曼联开始寻找新方案以更有效地维护季票持有者的利益。FAB自2021年欧超联赛失败后成立，该组织的球迷代表与拉特克利夫及其他高层面对面沟通，表达了他们的关切与诉求，体现了沟通与参与的重要性。尽管如此，曼联依然认为现有的季票价格合理，值得注意的是，其他俱乐部如纽卡斯尔、布莱顿和阿森纳也分别宣布了类似的票价上涨。

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